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物流常常“丢货”,为何?怎么办?

作者:  来源:   更新时间:2015-11-28  阅读数:419
这些年,物流丢货事情频频发作。从媒体的报导来看,原先最常见的丢货景象是快递职业的中小物件,而如今中大件货品丢失景象也出如今人们视界当中。物流丢货不只让商家愤慨,更给消费者带来丢失。
    形成物流丢货频发的因素主要有两个方面。
1、客观方面:近几年物流商场开展很快,有关方针也对比宽松,只需契合条件,就可到工商部门挂号注册。货运业进入门槛低,缺少相应的从业原则和监管,然后形成良莠不齐的职业现状。而中国绝大多数的物流公司都是传统的中小公司,办理水平不高,人员素质低且活动性大,设备配备落后,网络不健全,小公司相互窜货,信息系统不完善等,这就使得漏发、错发、货损很难防止。
2、片面方面:从商家视点看,因为委托人的侥幸心理,特别是一次性发送货品不是许多,通常都不愿意花钱保价,然后人为地降低了货运公司的责任心,物流丢货发作的概率相应加大;从物流公司视点看,因为环节多,缺少有用的监管,依照当时物流业的“常规”,若不作保价,丢货后最多的补偿不超过运费10倍,有的乃至按《邮政法》以运费的三倍补偿。致使少量物流公司或许不法分子私吞货品演出“贼喊捉贼”。对通常消费者而言,因为丢货款额不是特别无穷,加上物流公司都是先签收后交货,取证困难,而货运公司有背书协议在先,因为时刻、精力限制以及缺少对案子胜诉的决心,许多人在丢货后,往往是“咬碎牙往肚子里咽”,抛弃对物流公司的民事起诉,然后愈加纵容了不法物流公司的此类行动。 
    要处理物流丢货的疑问,应当从以下几个方面来加强防备和应对。一是宏观方面,政府和职业安排要关于中国货运公司规划化和集中化程度低、办理不标准、创新能力薄弱、信息化水平低等疑问,尽早出台职业性办理条例,实施不良物流公司、自己“黑名单”准则,标准物流职业运营行动,一起进步营运门槛,坚决取缔不具备营运资历的物流公司,保护物流业的健康疾速开展。二是微观方面,首要委托人发货应尽量挑选规划较大,相对正规的物流公司发货;扫除侥幸心理,关于高价值的货品采购运送稳妥;注意加强物流环节的验货办法,保留和搜集丢货发作后的各种信息和依据,向警方进行报案;其次是具有必定实力的物流公司,应当化“危”为“机”。爱惜公司信誉,树立诚信运营理念,完成公司运营水平的晋级。 
    再者,公司与公司之间货品的转运及活动,两边收发件人都应当坚持提早奉告,及时交流,加强货品的在途盯梢,不只保证货品的安全可靠能有用及时抵达,也能推进两边协作的开心进行。
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